dépannage du processus de moulage par injection

Dépannage du processus de moulage par injection : Un guide pour trouver et résoudre les problèmes de moulage par injection

Le dépannage du processus de moulage par injection est une compétence essentielle pour toute personne travaillant dans la fabrication de matières plastiques. Comme il s'agit d'une méthode de production complexe comportant de nombreuses variables, des problèmes surviennent inévitablement et doivent être rapidement identifiés et résolus afin d'éviter des temps d'arrêt coûteux. Dans ce guide complet, en tant que professionnel fabricant de moulage par injectionNous aborderons les méthodologies de dépannage éprouvées pour résoudre efficacement les défauts et stabiliser les processus.

dépannage du processus de moulage par injection

Introduction

Le dépannage du processus de moulage par injection comporte à la fois des mesures réactives et proactives. Les efforts réactifs consistent à traiter les défauts au fur et à mesure qu'ils se produisent grâce à une analyse systématique des causes profondes et à une correction. Les efforts proactifs optimisent les processus pour assurer la stabilité grâce à des configurations de machines robustes, au contrôle des processus et à des études de capacité.

La maîtrise des principes de dépannage est essentielle pour les mouleurs par injection qui recherchent l'excellence opérationnelle. En détectant les problèmes à un stade précoce et en identifiant rapidement des solutions, les transformateurs peuvent atteindre des débits plus élevés, réduire les rebuts/travaux, améliorer la qualité et réduire les coûts.

Une approche structurée du dépannage dans le domaine du moulage par injection

Un dépannage efficace nécessite une structure permettant de passer méthodiquement en revue les problèmes potentiels. Les étapes comprennent généralement

Une inspection minutieuse

Vérifiez soigneusement que la pièce ne présente pas de défauts et mesurez les dimensions critiques. Les photos facilitent l'analyse. Nettoyez le moule et assurez-vous que les éléments mobiles fonctionnent correctement.

Comprendre les conditions de base

Comparer les points de consigne du processus à ligne de base les paramètres d'un processus validé. Examiner les listes de contrôle pour la préparation des machines, des matériaux et des moules.

Analyser les causes profondes

Évaluer les éventuels facteurs liés au processus, au matériau, au moule et à la machine en fonction du modèle de défaut. Analyser les tendances à l'aide des données du processus.

Mettre en œuvre des solutions

Les actions correctives doivent s'attaquer directement aux causes profondes, en commençant par l'ajustement des conditions du processus. Les modifications matérielles ne sont apportées que si elles sont nécessaires.

Confirmer les résultats

Exécuter des tests pour confirmer que le problème est entièrement résolu. Mettre à jour la documentation du processus et partager les résultats avec les autres équipes afin d'éviter que le problème ne se reproduise.

Examinons à présent quelques-uns des défauts les plus courants dans le domaine du moulage par injection et les conseils pratiques pour y remédier efficacement.

Défauts courants du moulage par injection et solutions

Les pages de guerre

Le gauchissement désigne la déformation ou la torsion de la pièce moulée après son éjection. Il résulte d'un retrait inégal, généralement dû à des épaisseurs de paroi non uniformes ou à des variations de refroidissement. Le gauchissement est fréquent dans les grandes pièces plates comportant peu de nervures pour la rigidité structurelle.

Causes

  • Refroidissement inégal des sections épaisses et fines
  • Orientation à partir de vitesses d'injection élevées
  • Contraintes résiduelles de moulage
  • Ejection avant solidification correcte

Solutions

  • Optimiser les circuits de refroidissement pour un refroidissement uniforme
  • Réduire la vitesse d'injection et emballer à des pressions plus basses
  • Augmenter la température du moule pour réduire les variations de viscosité
  • Retarder l'éjection jusqu'à ce que la température du plastique baisse suffisamment

Marques d'évier

Les marques d'affaissement sont de petites dépressions brillantes dans le moulage dues à une pression de tassement insuffisante. Elles apparaissent fréquemment lorsque l'épaisseur des parois change brusquement. De nature cosmétique, les coulures peuvent être des bosses peu profondes ou des cratères profonds en fonction de l'épaisseur de la pièce.

Causes

  • Faible pression d'injection ou d'emballage
  • Gel anticipé des portes d'embarquement
  • Température élevée du moule
  • Temps de refroidissement insuffisant

Solutions

  • Augmentation de la pression, de la durée et du taux d'injection de la matière fondue.
  • Augmenter la taille des tirs et réduire les coussins d'air
  • Déplacer le portail vers des zones plus épaisses
  • Températures de fusion et de moulage plus basses

Coups de feu

Les plans courts font référence à un remplissage incomplet du moule, ce qui entraîne des sections manquantes, généralement les plus éloignées de la porte. Les pièces présentent des lignes de front d'écoulement visibles là où le plastique a cessé de se déplacer. Les courts-circuits résultent d'un volume de matière, d'une température ou d'une pression insuffisants pour remplir complètement le moule.

Causes

  • Taux d'injection ou pressions faibles
  • Congélation précoce des portes d'embarquement
  • Viscosité excessive
  • L'humidité empêche l'écoulement
  • Des évents bouchés qui emprisonnent les gaz

Solutions

  • Augmentation de la taille de l'injection, de la vitesse d'injection, de la température de fusion
  • Augmentation de la pression de l'emballage/du maintien, temps
  • Assurer une profondeur d'aération suffisante
  • Sécher le matériau selon les spécifications

Flash

Le flash est constitué de fines couches de plastique présentant des protubérances en forme d'ailettes le long des lignes de séparation des moules, des broches d'éjection, des glissières ou des inserts. Le flashage se produit lorsque la force de serrage n'est pas suffisante pour résister aux pressions d'injection, ce qui permet aux faces du moule de se séparer légèrement.

Causes

  • Pression ou vitesse d'injection élevées
  • Force de serrage du moule insuffisante
  • Profondeur d'aération inappropriée
  • Mauvais alignement des plaques du moule

Solutions

  • Diminution de la pression d'injection et augmentation de la durée
  • Augmentation du tonnage de la pince ou de la pression de surpression
  • Ajuster les profondeurs d'immersion des flashs
  • Améliorer l'alignement et l'usinage des moules

Marques de brûlure

Les marques de brûlure désignent les taches et les stries assombries ou décolorées sur une pièce moulée, généralement à proximité des portes, des évents ou des glissières. Les brûlures résultent d'une surchauffe dans ces zones à flux limité, soit en raison d'un cisaillement excessif, soit en raison d'un manque de refroidissement.

Causes

  • Taux d'injection élevé augmentant la chaleur de cisaillement
  • Mauvaise conception de la porte, du couloir et du terrain
  • Absence de refroidissement à proximité des portes
  • Problèmes de compatibilité des matériaux

Solutions

  • Réduire les vitesses et les pressions d'injection
  • Améliorer les vannes, les glissières, la buse
  • Ajouter des canaux de refroidissement près de la porte
  • Assurer un séchage correct des matériaux

Jetting

Le jetting désigne les lignes d'écoulement ou les stries très brillantes causées par l'effet de fontaine de matière fondue. Il se produit lorsque la matière fondue n'atteint pas les parois de la cavité et crée un écoulement turbulent et précipité. La formation de jets est due à des vitesses d'injection élevées sans contre-pression suffisante.

Causes

  • Vitesse d'injection élevée
  • Faible contre-pression
  • Petit diamètre de la porte
  • Absence d'impaction

Solutions

  • Réduire la vitesse d'injection
  • Augmenter la contre-pression pour un écoulement laminaire
  • Taille de la porte ouverte pour une entrée en douceur
  • Impacter la fonte sur les côtes/bosses épaisses

Les vides

Les vides sont de petites poches d'air apparaissant à l'intérieur des pièces, généralement dans les zones plus épaisses. Elles proviennent de gaz dissous dans la matière fondue sous l'effet de la chaleur et de la pression, qui sortent de la solution lorsque la pression chute brusquement. Les gaz sont alors piégés à l'intérieur du corps de la pièce.

Causes

  • Dégazage d'humidité
  • Congélation précoce des portes d'embarquement
  • Faible pression de garniture
  • Mauvaise conception de la ventilation

Solutions

  • Sécher le matériau conformément aux directives
  • Augmenter la pression du paquet, les portes
  • Déplacer les barrières vers des sections plus lourdes
  • Ajouter des bouches d'aération bien dimensionnées

Lignes d'écoulement

Les lignes d'écoulement désignent les lignes de soudure visibles le long des limites du front d'écoulement résultant de l'écoulement de la fontaine. Elles se présentent sous la forme d'ondulations ou de rugosités de surface en ligne avec l'écoulement de la matière fondue, accentuées par les additifs d'orientation. Les lignes d'écoulement indiquent la présence d'un emballage avant que les vannes ne gèlent.

Causes

  • Faibles températures de fusion
  • Taux de remplissage lent permettant la formation de peaux
  • Refroidissement non uniforme
  • Formes géométriques provoquant des ruptures d'écoulement

Solutions

  • Augmentation des températures de fusion et de moulage
  • Augmenter les taux de remplissage des injections
  • Égaliser les épaisseurs des parois des sections
  • Coins internes arrondis

Défauts de surface

Les défauts de surface couvrent les textures moulées qui, au lieu d'être brillantes, sont peu esthétiques. Ils sont dus à des charges, à l'humidité ou à d'autres contaminants qui altèrent la finition de la surface. Les types de défauts vont des piqûres, stries et fossettes aux textures rugueuses.

Causes

  • ReportContamination croisée
  • Mauvais polissage des moulesHumidité dans les matériauxBlanchiment des portesRegrins avec des contaminants

Solutions

  • Séquencement de la production
  • Nettoyage des moisissures
  • Sécheurs fonctionnant correctement
  • Mise à l'air libre
  • Cycles plus courts
  • Rebroyage propre

Traînées de couleur

Les stries de couleur consistent en une distribution inégale de la couleur dans la pièce moulée, apparaissant sous la forme de bandes claires/foncées. Il résulte d'une mauvaise dispersion des colorants dans la résine ou d'une fusion non homogène. Un cisaillement ou des températures élevées dégradent les additifs.

Causes

  • Mélange inadéquat
  • Colmatage partiel des canaux chauds
  • Temps de séjour excessif de la résine
  • Vitesse de rotation élevée de la vis, vitesses d'injection

Solutions

  • Augmenter la contre-pression et le régime de la vis
  • Nettoyer complètement les canaux chauds
  • Réduire les cycles et le temps de séjour
  • Vitesses d'injection plus faibles

Marques d'évasement

Les marques d'ébrasement sont des stries argentées rayonnant de manière irrégulière à partir des fronts d'écoulement, causées par une séparation mineure des couches de matière fondue. Elles ressemblent à des fissures lors d'une inspection à la loupe. Elles sont dues à la contamination, à l'humidité ou à la décomposition dans les zones de cisaillement.

Causes

  • Surchauffe et dégradation des matériaux
  • L'humidité piégée s'évapore
  • Contamination du broyat
  • Chauffage par cisaillement excessif

Solutions

  • Des températures plus basses dans les fûts
  • Sécher correctement les matériaux
  • Éliminer les sources de contamination
  • Augmenter la profondeur d'aération

Lignes de soudure

Les lignes de soudure sont des lignes de couture visibles où des fronts de fusion distincts se rencontrent. Leur résistance est inférieure à celle du matériau en vrac. La pression de maintien doit tasser le moule avant que les peaux ne gèlent complètement et ne forment une ligne de tricotage faible.

Causes

  • Formation prématurée de la peau
  • Faibles températures de fusion
  • Refroidissement non uniforme
  • Ventilation inadéquate

Solutions

  • Augmenter les températures de fusion/moulage
  • Augmenter les taux de remplissage des injections
  • Égaliser les épaisseurs des sections
  • Agrandissement des évents pour les gaz piégés

La fragilité

La fragilité fait référence à la perte de résistance aux chocs ou de ductilité des pièces, provoquant des fissures ou des fractures sous l'effet de la contrainte. Les charges, les renforts et les pigments peuvent fragiliser les matériaux. La dégradation thermique ou mécanique réduit également la ténacité.

Causes

  • Contamination par des matériaux dégradés ou des résines mélangées entre elles
  • Excès de charges réduisant la résistance aux chocs
  • Surchauffe due à un cisaillement ou à des températures élevées
  • Vides internes initiant la propagation des fissures

Solutions

  • Prévenir la contamination croisée
  • Optimiser les charges de remplissage pour la résistance aux chocs
  • Températures de traitement plus basses
  • Augmenter la pression d'emballage pour minimiser les vides

Dépannage efficace du moulage par injection

Apprendre à reconnaître rapidement les défauts, à évaluer de manière exhaustive leurs causes profondes et à identifier les mesures correctives permet de distinguer les mouleurs par injection moyens des mouleurs par injection d'élite. Développer le contrôle des processus par le biais de principes de moulage scientifiques minimise la lutte contre les pannes.

En s'appuyant sur une approche structurée et sur cette vue d'ensemble des problèmes de moulage les plus courants, les transformateurs peuvent atteindre des temps de fonctionnement, des rendements et des capacités élevés. Maîtriser dépannage du processus de moulage par injection établit la stabilité nécessaire à des opérations allégées.

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